Херсонская «Фата-моргана»
Фата-моргана (итал. fata Morgana - фея Моргана, по преданию, живущая на морском дне и обманывающая путешественников призрачными видениями) - редко встречающееся сложное оптическое явление в атмосфере, состоящее из нескольких форм миражей, при котором отдалённые объекты видны многократно и с разнообразными искажениями...
Похоже, фея Моргана перебралась с морского дна в благополучный град Херсон, чтобы сделать его еще благополучнее...
Директор в ЧП "Юридический центр защиты предпринимательства" Ольга Осипенко делится на своей странице в «Фейсбук» своими размышлениями о фальшивых обещаниях. Для херсонцев – это как ни для кого актуально.
На днях в прессе снова подняли вопрос строительства мостоперехода «ХБК – Таврический». Ухудшения, заметны невооруженным глазом. Но как, же красиво все это делается. Оказывается, мы настолько богаты, что можем позволить себе просто так выбрасывать на новый проект мостоперехода по несколько миллионов гривен. Ну да, а зачем тратить деньги на строительство РЕАЛЬНОГО моста, если можно их тратить на рисование бумажных планов и презентаций... Я конечно же не эксперт в вопросах мостостроительства, но НЕСТЫКОВКИ видны невооруженным взглядом.
Нам предлагают "НОВЫЙ" проект строительства моста стоимостью "ВСЕГО ЛИШЬ" 519 млн. грн.
Вопрос: а чем не устраивал ПРЕДЫДУЩИЙ проект «злочинної влади»? Его стоимость была в два раза дешевле и в общей сложности обошлась бы Херсону около 300 млн. грн. Глянув на проект сегодняшней влади "жити по-новому" мы видим:
- на мостопереходе решили сэкономить, то есть, вместо 3-х полос движения, новый проект предусматривает всего две. А значит, пропускная способность моста становится меньше.
- в предыдущем проекте мост планировали построить, грубо говоря, в два этапа (1 – переход через ж\д пути - 212 млн, 2 – добавить съезд на Бериславское шоссе – 100 млн). Сейчас же, развязка моста предусматривает такую конструкцию, что на одном съезде будут сходиться сразу аж 3-и потока машин. А значит - ДТП просто неизбежны.
Вы только ВДУМАЙТЕСЬ – новый проект значительно ДОРОЖЕ, а главное ОПАСНЕЙ.
А теперь возникает вопрос, действительно ли рационально и ответственно к вопросу строительства подошли наши власти? Или это - очередная пиар-акция? И, кстати, заметьте, очень даже не дешевая!
Ведь что получается?
А получается, что новый проект НЕОПРАВДАННО дороже предыдущего. А по качеству ему значительно уступает.
Зачем же лоббировать ЗАВЕДОМО УХУДШЕННЫЙ проект??
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Херсонский мостопереход: июльские обещания Андрея Гордеева трансформировались в декабрьские заверения
Комментариев 1