Херсон думает, пользоваться ли дорогим и убитым транспортом, а Одесса пересаживается в новый

Блокировка закупки троллейбусов и повышение стоимости проезда на маршрутки могут оказаться звеньями одной цепи.

По сообщению Украинской Службы Информации, Одесса получила вторую партию из пяти новых троллейбусов «Богдан-Т701.17», купленных КП «Одесгорэлектротранс» минувшей осенью за средства бюджета города. Это произошло согласно тендеру, состоявшемуся 13 октября 2016 года. Напомним, что право на поставку в Одессу пяти новых троллейбусов выиграл автосборочный завод небезызвестной корпорации уже как бы не Петра Порошенко, а Олега Свинарчука  «Богдан». 

Напомним, что осенью планировалось закупить новую технику и для Херсона - это были троллейбусы б/у , 11 "Шкод", по полтора миллиона каждая. Однако ничего не вышло - сделку признали коррупционной и непрозрачной, покупка была сорвана, а выделенные городом на нее деньги были использованы на иные, социальные, цели.

Как прокомментировал ситуацию источник в депкорпусе горсовета, не пожелавший, чтобы мы предали его имя огласке, у ситуации, сложившейся вокруг сорванной закупки в Херсоне, кроме политического, в который все углубились, есть явный экономический подтекст.
Во-первых, чем меньше обновляется троллейбусный парк, тем больше город зависит от маршрутных перевозчиков, которые мягко говоря шантажируют горожан и принуждают оплачивать услугу низкого качества, не соответствующую их запросам и потребностям, по постоянно растущей цене.

Ну а вторым экономическим моментом наш собеседник назвал такой: разве можно позволять, при таком большинстве БПП в горсовете, покупать транспорт не от патрона? Или "Богданы", или - до свиданья.

Что ж, если первое утверждение - секрет Полишинеля, то второе, надеемся, - шутка нашего "тайного друга?" Иначе очень уж некрасиво получается по отношению к "пассажирскому электорату" и нарочито очевидны связи: БПП-Порошенко-Богдан-Романов-Урсуленко-"Нет троллейбусам "Шкода"-добирайтесь, херсонцы, как хотите...
Ничего личного, просто - нажива?